車内実用新案


私は車にあまり金を掛けない主義です。
(というより、掛ける金がない・・・(T_T) )
そんな私の愛車快適化計画。(主に車内)


(大きな画像はあとでリンク貼ります) 【名称】 超個人的なコメント
YAMA号フロント いたってノーマルでごわす。;;
YAMA号バック ご存じIDFRステッカー、
ぽきしゃんから格安でお譲り頂いたTERZOラダー、
パジェロ用を無理矢理付けたジャオスのマッドフラップ、
ってとこでしょうか。(^^ゞ
PIAAドライビングランプ チャーさんからタダでいただきました。
ヘッドライトの光軸を下げ気味にしていますので、この補助灯は重宝してます。
純正のフォグをぶった切って繋いでありますが、今のところ問題はありません。
純正の配線そのままですから、ライトを上向きにして4つ灯火すると自動で消えます。
ねこバスステッカー
(略してねこステ)
愛媛のきゅーたろさんに作っていただいた
ハンドメイドー!!(パチパチ・・)
きゅーたろさんのHP中に表示されていた
ロゴをそのままステッカーにしてもらいま
した!(くーっ!最高だぜきゅーたろさん)
しかし猫バスに似ていたとは盲点でした。

あれ?あっし兵庫OFF行ったっけ?(笑)
関西爆釣会 たろさからのいただきもの。

関東支部特別会員ということで。(^^ゞ
アーシング 今はやりの○ーシング!!
東京のはせさんに作っていただきました。別名ガラガラ蛇?
(って、全部人任せやなぁ、あんた。)
ディーゼルには?の声もありましょうが、効果あったとの声も聞かれます。
【装着後インプレッション】
変わったのは、リモコンの受信感度が良くなりました。
レスポンスは・・・・
JVCS 負圧の効果によってエンジン内の残留排気を強制的に吸い出し、完全燃焼・排気のクリーン化が謳い文句のブツです。

詳しい原理は「??」ですが、確かにトルクアップしてるんですよね〜。
エアインテーク 持病のひとつ、エアインテークの剥がれが始まりましたので塗り替えました。
同じ色だと面白くないので、MORIMORIさんと同様にシルバー色にしてみました。
で、あえて吹きッ放しにして艶消し調に。
(いえ、決して面倒だった訳ではなく・・・)
無線アンテナ基台 基台って買うと結構しますよね。
だもんで、配管用のガイドを流用しました。
キズ防止にパイプ周りにはゴムを挟んであります。
総額数百円。
ビルショック 足回りはほんとノーマルです。
ショックだけビルシュタイン入れてます。
良い点:
踏ん張りがききます。今までよりコーナーが楽になりました。
悪い点:
路面のうねりがモロに感じます。

高速安定性はさすがです。
アンテナ ダイバイシティアンテナはここに付けてます。
クリスタルライトルーフの一番フロント寄り。
で、取り外し可能タイプですので、外せばそのまま洗車機放り込めます。
トルマリンチューン トルマリンシートを銅板で包んで巻き付けてます。

変化無し!!(笑)
インテークパイプ膨張抑制
(別名:ボンレスハム)
純正ですとどうしても膨らんでロスが大きい。
金属製ですとビビリ音がしやすいし高い。

というわけで、純正パイプに「アルミクロステープ(?)」を巻き付け、その上からインシュロックで締め上げました。

出だしが影響あります。加速が幾分良くなりました。
外したパイプはちゃんと締め上げましょう。じゃないと走ってる途中で外れてボシュー!!って、(経験者談)
スモール連動イルミ 青のLEDをスモールにカマせてヘッドライトに貼り付けてます。
MOMO号のパクリッス。(^^ゞ
ETC まだETCが試験運用中にモニターで付けてもらいました。
だからタダさ〜。(笑)

でも、一番奥に付けられちゃいまして、カード差しづらい。
シートベルト外さないと届かないッス。
(いえ、手が短いだけぢゃありませぬ)
室内1 灰皿はドアの一番内側に磁石で付けてます。
ドアの開閉でも落ちません。
室内2
(テーブル1)
カップホルダー外しまして、その取付穴に取り付けてあります。

以外と便利ッス。
室内3
(テレビ台)
ほんとはもっと低い位置に付けたいんですけど、この位置が良いとの『後部座席の住人』がありまして。

重心がもの凄く高いんで、下は座席の固定ボルトに共締め、上は座席のヘッドレストにゴムベルトで押さえてます。
室内4
(ラック)
テレビ台の裏側(運転席と助手席の間)に網棚を作成しました。
今は100円ショップにあるんですね。
ベースの金網とラック3つで400円〜。
室内5
(カーナビ)
ポータブルナビをこの位置に付けてます。
後ろの三連メーターが見えなくなりますが、まあ普段外気温程度しか見てなかったので問題はありません。
室内6
(テーブル2)
ヤフオク初落札商品です。
我が家では後部座席でいろいろと食することが多いようなので、重宝してます。
しかしデカいなぁ。
【特別付録】
前期型SG
フロントリフレッシュ計画
段々と色あせていくフロント部分。
リフレッシュ計画(笑)を実行しました。

●樹脂パーツくすみ取り        詳細
●サイドウィンカー、クリア化     詳細
●クリアランスランプくすみ取り    詳細
フロントロゴ
カーボン化(爆)
少しでも軽量化をすべく・・・(笑)

いえね、携帯に貼ったカーボンシートが余ったもんで。
(^^ゞ
ドアガラス
スライドタイプに取替
壱殿より譲ってもらいました。
片開きタイプッス。
あるのと無いのとぢゃあ、後部座席の開放感が全然違います。
取付はまさる。さんちに随分とお世話になりました。
バンパーガード
(?)
正式名称失念。(オイオイ)
ひょんなことからいただきまして、付けてみたら意外と格好良いぢゃん。
BFGTako
30×9.5
がざ殿より、交換とは名ばかりのほとんどいただいた形で入手。
いままでBSでしたので、ノイズはやはりちょっと多め。
でも鈍感な私はしばらく違いがわからず、窓開けて走ってやっと気が付きました。(^^ゞ
ホイールは・・・ハッ!!なんだろう!!
気にしてなかった!!
クリアランスランプ
まいなーちぇんじ
↑でくすみ取りをするも、ちょっと不満気味。
というわけで、クリアタイプに加工した物を購入。
でもやっぱり「透明感」に不満が。
リアアンダーガードバー2本化

ランチョマフラー
↑のバンパーガードと一緒にいただいたんですが、ちょっとゴージャス??(笑)

マフラーをJVCSからランチョマフラーに変更。
いやあ適度な低音が・・・。大人のサウンド?(爆)
ドアスピーカー交換
カロッツェリアS−169A
「音」に目覚めてしまった私。
とりあえずドアSPを中古SPとバッフルボードに交換。
だいぶ古いSPですけど、純正に比べたらもうあなた。

バッフルボードはなるべく大きくしたほうが効果的と言うことで、こんな形に。どうせ隠れるし〜。



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