| (大きな画像はあとでリンク貼ります) | 【名称】 | 超個人的なコメント |
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YAMA号フロント | いたってノーマルでごわす。;; |
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YAMA号バック | ご存じIDFRステッカー、 ぽきしゃんから格安でお譲り頂いたTERZOラダー、 パジェロ用を無理矢理付けたジャオスのマッドフラップ、 ってとこでしょうか。(^^ゞ |
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PIAAドライビングランプ | チャーさんからタダでいただきました。 ヘッドライトの光軸を下げ気味にしていますので、この補助灯は重宝してます。 純正のフォグをぶった切って繋いでありますが、今のところ問題はありません。 純正の配線そのままですから、ライトを上向きにして4つ灯火すると自動で消えます。 |
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ねこバスステッカー (略してねこステ) |
愛媛のきゅーたろさんに作っていただいた ハンドメイドー!!(パチパチ・・) きゅーたろさんのHP中に表示されていた ロゴをそのままステッカーにしてもらいま した!(くーっ!最高だぜきゅーたろさん) しかし猫バスに似ていたとは盲点でした。 あれ?あっし兵庫OFF行ったっけ?(笑) |
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関西爆釣会 | たろさからのいただきもの。 関東支部特別会員ということで。(^^ゞ |
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アーシング | 今はやりの○ーシング!! 東京のはせさんに作っていただきました。別名ガラガラ蛇? (って、全部人任せやなぁ、あんた。) ディーゼルには?の声もありましょうが、効果あったとの声も聞かれます。 【装着後インプレッション】 変わったのは、リモコンの受信感度が良くなりました。 レスポンスは・・・・ |
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JVCS | 負圧の効果によってエンジン内の残留排気を強制的に吸い出し、完全燃焼・排気のクリーン化が謳い文句のブツです。 詳しい原理は「??」ですが、確かにトルクアップしてるんですよね〜。 |
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エアインテーク | 持病のひとつ、エアインテークの剥がれが始まりましたので塗り替えました。 同じ色だと面白くないので、MORIMORIさんと同様にシルバー色にしてみました。 で、あえて吹きッ放しにして艶消し調に。 (いえ、決して面倒だった訳ではなく・・・) |
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無線アンテナ基台 | 基台って買うと結構しますよね。 だもんで、配管用のガイドを流用しました。 キズ防止にパイプ周りにはゴムを挟んであります。 総額数百円。 |
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ビルショック | 足回りはほんとノーマルです。 ショックだけビルシュタイン入れてます。 良い点: 踏ん張りがききます。今までよりコーナーが楽になりました。 悪い点: 路面のうねりがモロに感じます。 高速安定性はさすがです。 |
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アンテナ | ダイバイシティアンテナはここに付けてます。 クリスタルライトルーフの一番フロント寄り。 で、取り外し可能タイプですので、外せばそのまま洗車機放り込めます。 |
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トルマリンチューン | トルマリンシートを銅板で包んで巻き付けてます。 変化無し!!(笑) |
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インテークパイプ膨張抑制 (別名:ボンレスハム) |
純正ですとどうしても膨らんでロスが大きい。 金属製ですとビビリ音がしやすいし高い。 というわけで、純正パイプに「アルミクロステープ(?)」を巻き付け、その上からインシュロックで締め上げました。 出だしが影響あります。加速が幾分良くなりました。 外したパイプはちゃんと締め上げましょう。じゃないと走ってる途中で外れてボシュー!!って、(経験者談) |
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スモール連動イルミ | 青のLEDをスモールにカマせてヘッドライトに貼り付けてます。 MOMO号のパクリッス。(^^ゞ |
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ETC | まだETCが試験運用中にモニターで付けてもらいました。 だからタダさ〜。(笑) でも、一番奥に付けられちゃいまして、カード差しづらい。 シートベルト外さないと届かないッス。 (いえ、手が短いだけぢゃありませぬ) |
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室内1 | 灰皿はドアの一番内側に磁石で付けてます。 ドアの開閉でも落ちません。 |
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室内2 (テーブル1) |
カップホルダー外しまして、その取付穴に取り付けてあります。 以外と便利ッス。 |
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室内3 (テレビ台) |
ほんとはもっと低い位置に付けたいんですけど、この位置が良いとの『後部座席の住人』がありまして。 重心がもの凄く高いんで、下は座席の固定ボルトに共締め、上は座席のヘッドレストにゴムベルトで押さえてます。 |
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室内4 (ラック) |
テレビ台の裏側(運転席と助手席の間)に網棚を作成しました。 今は100円ショップにあるんですね。 ベースの金網とラック3つで400円〜。 |
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室内5 (カーナビ) |
ポータブルナビをこの位置に付けてます。 後ろの三連メーターが見えなくなりますが、まあ普段外気温程度しか見てなかったので問題はありません。 |
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室内6 (テーブル2) |
ヤフオク初落札商品です。 我が家では後部座席でいろいろと食することが多いようなので、重宝してます。 しかしデカいなぁ。 |
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【特別付録】 前期型SG フロントリフレッシュ計画 |
段々と色あせていくフロント部分。 リフレッシュ計画(笑)を実行しました。 ●樹脂パーツくすみ取り 詳細 ●サイドウィンカー、クリア化 詳細 ●クリアランスランプくすみ取り 詳細 |
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フロントロゴ カーボン化(爆) |
少しでも軽量化をすべく・・・(笑) いえね、携帯に貼ったカーボンシートが余ったもんで。 (^^ゞ |
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ドアガラス スライドタイプに取替 |
壱殿より譲ってもらいました。 片開きタイプッス。 あるのと無いのとぢゃあ、後部座席の開放感が全然違います。 取付はまさる。さんちに随分とお世話になりました。 |
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バンパーガード (?) |
正式名称失念。(オイオイ) ひょんなことからいただきまして、付けてみたら意外と格好良いぢゃん。 |
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BFGTako 30×9.5 |
がざ殿より、交換とは名ばかりのほとんどいただいた形で入手。 いままでBSでしたので、ノイズはやはりちょっと多め。 でも鈍感な私はしばらく違いがわからず、窓開けて走ってやっと気が付きました。(^^ゞ ホイールは・・・ハッ!!なんだろう!! 気にしてなかった!! |
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クリアランスランプ まいなーちぇんじ |
↑でくすみ取りをするも、ちょっと不満気味。 というわけで、クリアタイプに加工した物を購入。 でもやっぱり「透明感」に不満が。 |
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リアアンダーガードバー2本化 ランチョマフラー |
↑のバンパーガードと一緒にいただいたんですが、ちょっとゴージャス??(笑) マフラーをJVCSからランチョマフラーに変更。 いやあ適度な低音が・・・。大人のサウンド?(爆) |
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ドアスピーカー交換 カロッツェリアS−169A |
「音」に目覚めてしまった私。 とりあえずドアSPを中古SPとバッフルボードに交換。 だいぶ古いSPですけど、純正に比べたらもうあなた。 バッフルボードはなるべく大きくしたほうが効果的と言うことで、こんな形に。どうせ隠れるし〜。 |
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